Обвесы своими руками из стекловолокна
Пошаговая инструкция выполнения тюнинга бамперов
Тема в разделе " Тюнинг ", создана пользователем No. NeXt , 10 ноя Ауди Клуб Россия. Обвес из стеклопластика своими руками. Подписаться Ответить в теме.
Производство только сериями от 10 штук. Для меньшего объема не имеет смысл делать с нуля уникальную оснастку. Чем легче материал, тем лучше аэродинамика — это основная причина, по которой для изготовления используются легкие и прочные материалы, в том числе стеклопластик. В отличие от аналогов этот материал отличается диэлектрическими свойствами, стойкостью к коррозии и эстетическими характеристиками.
- Автор: Сочи Авто Ремонт. Рубрика: Кузов.
- Многим хочется поддать тюнинга своему авто.
- Итак, вы пришли к выводу, что типовой, стандартный вид вашего автомобиля BMW больше не радует вам глаз, и решились на серьезный шаг. Вы хотите изменить внешний вид, сделать его более индивидуальным и выделиться из толпы.
В стеклопластиковых обвесах или карбоновых деталях довольно часто встречаются пузырьки воздуха или поры. Обычно их не видно при работе с наждаком и при проточке деталей из за очень маленького размера и быстрого забивания пылью от наждачной бумаги и шпатлевки. Что бы обнаружить поры до окрашивания, когда еще не поздно — нужно тщательно продуть все поверхности из шланга с высоким давлением, при помощи продувочного пистолета. Причина возникновения микропор в стеклопластике, как правило, слишком глубокая шлифовка поверхности, когда пробит верхний слой цветной гелькоута и отчетливо видны просветы без гелькоута. В этом случае лучше всего перекрыть сложные, «пробитые» участки жидкой шпатлевкой. Другой причиной возникновения излишнего количества микропор может являться неверное сочетание отвердителя, ускорителя в смоле на момент производства, что довольно часто встречается в зимний период времени, когда производители испытывают трудности с температурным режимом производства и ускоряют процесс формовки обвесов за счет увеличения процента отвердителя в смоле.
